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順豐、宅急送殺入急配市場,該誰害怕了?
 
<DIV style="PADDING-BOTTOM: 0px; WIDOWS: 1; TEXT-TRANSFORM: none; BACKGROUND-COLOR: rgb(248,251,255); TEXT-INDENT: 28px; MARGIN: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT: 14px/25px 宋體, Arial, Helvetica, sans-serif; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; COLOR: rgb(105,105,105); WORD-SPACING: 0px; PADDING-TOP: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">順豐和宅急送開始送外賣的“舊聞”受到媒體和業內人士的關注。消息稱,兩家快遞企業已正式切入O2O即時派送市場。派送商品品類包括快餐、生鮮、鮮花、蛋糕等,合作商家中既有實體商超,也有百度外賣、餓了么、美團等快餐銷售平臺。</DIV> <DIV style="PADDING-BOTTOM: 0px; WIDOWS: 1; TEXT-TRANSFORM: none; BACKGROUND-COLOR: rgb(248,251,255); TEXT-INDENT: 28px; MARGIN: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT: 14px/25px 宋體, Arial, Helvetica, sans-serif; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; COLOR: rgb(105,105,105); WORD-SPACING: 0px; PADDING-TOP: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">實際上,順豐在今年7月初就已經與百度外賣達成合作。順豐方面表示,“同城配并不是新鮮的嘗試。與百度的合作也只是在正常的收派件時間以外,給有意向的快遞員增加一個專門的午餐送餐班次。”宅急送更是從去年就開始承接華聯等商超的網購即時配送訂單,只是近期才正式進入快餐外賣這一領域。</DIV> <DIV style="PADDING-BOTTOM: 0px; WIDOWS: 1; TEXT-TRANSFORM: none; BACKGROUND-COLOR: rgb(248,251,255); TEXT-INDENT: 28px; MARGIN: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT: 14px/25px 宋體, Arial, Helvetica, sans-serif; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; COLOR: rgb(105,105,105); WORD-SPACING: 0px; PADDING-TOP: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">與部分企業介入即時派送市場相比,快遞同城業務的進一步細分更應當引起人們的關注。在區域性“小商圈”經濟的興起和推動之下,電商平臺社區化程度加深,市場對即時性更強的“同區”快遞需求猛增。</DIV> <DIV style="PADDING-BOTTOM: 0px; WIDOWS: 1; TEXT-TRANSFORM: none; BACKGROUND-COLOR: rgb(248,251,255); TEXT-INDENT: 28px; MARGIN: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT: 14px/25px 宋體, Arial, Helvetica, sans-serif; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; COLOR: rgb(105,105,105); WORD-SPACING: 0px; PADDING-TOP: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">小商圈帶熱微物流</DIV> <DIV style="PADDING-BOTTOM: 0px; WIDOWS: 1; TEXT-TRANSFORM: none; BACKGROUND-COLOR: rgb(248,251,255); TEXT-INDENT: 28px; MARGIN: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT: 14px/25px 宋體, Arial, Helvetica, sans-serif; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; COLOR: rgb(105,105,105); WORD-SPACING: 0px; PADDING-TOP: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">2015年3~4月,華聯超市,韻達與良友便利店,菜鳥網絡和京東等企業,密集推出即時消費服務,布局O2O市場。以上企業的產品派送均以社區實體門店為基礎,向周邊一定范圍內的消費者提供即時送達服務。從彼時起,同城快遞就已經進入以服務小商圈為特征的微物流時代。</DIV> <DIV style="PADDING-BOTTOM: 0px; WIDOWS: 1; TEXT-TRANSFORM: none; BACKGROUND-COLOR: rgb(248,251,255); TEXT-INDENT: 28px; MARGIN: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT: 14px/25px 宋體, Arial, Helvetica, sans-serif; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; COLOR: rgb(105,105,105); WORD-SPACING: 0px; PADDING-TOP: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">打通線上線下服務,使得實體商業及其一定范圍內的周邊區域成為一個小商圈。作為圓心的實體商業既承擔著區域內消費場所商品體驗、展示的功能,又發揮著網購商品出貨的先行倉作用。這樣的小商圈不但能夠滿足周邊人群的基本消費需求,還能有效實現店鋪的配送中心化,縮短商品的運輸距離,節約配送時間和成本。</DIV> <DIV style="PADDING-BOTTOM: 0px; WIDOWS: 1; TEXT-TRANSFORM: none; BACKGROUND-COLOR: rgb(248,251,255); TEXT-INDENT: 28px; MARGIN: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT: 14px/25px 宋體, Arial, Helvetica, sans-serif; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; COLOR: rgb(105,105,105); WORD-SPACING: 0px; PADDING-TOP: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">但在彼時,這種小商圈、微物流的網購店配服務的主要合作對象是門店分布廣泛、操作標準統一的連鎖商業機構。業內人士認為,連鎖企業尤其是社區便利店,門店數量多,在一二線城市布點密集,符合小商圈深入社區的要求。此外,連鎖企業在庫存管理、商品結算等方面采用統一的管理辦法,電商和快遞企業能夠方便、高效地與其進行數據交換和流程對接。</DIV> <DIV style="PADDING-BOTTOM: 0px; WIDOWS: 1; TEXT-TRANSFORM: none; BACKGROUND-COLOR: rgb(248,251,255); TEXT-INDENT: 28px; MARGIN: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT: 14px/25px 宋體, Arial, Helvetica, sans-serif; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; COLOR: rgb(105,105,105); WORD-SPACING: 0px; PADDING-TOP: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">在近一年半之后的當下,這一細分市場出現了巨大變化,參與主體由最初的連鎖商業機構向規模更小、數量更多的個體商業發展。市場主體的多元、商品品類的拓展,也給快遞派送服務提出了更高的要求。</DIV> <DIV style="PADDING-BOTTOM: 0px; WIDOWS: 1; TEXT-TRANSFORM: none; BACKGROUND-COLOR: rgb(248,251,255); TEXT-INDENT: 28px; MARGIN: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT: 14px/25px 宋體, Arial, Helvetica, sans-serif; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; COLOR: rgb(105,105,105); WORD-SPACING: 0px; PADDING-TOP: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">高頻次催生“同區”遞</DIV> <DIV style="PADDING-BOTTOM: 0px; WIDOWS: 1; TEXT-TRANSFORM: none; BACKGROUND-COLOR: rgb(248,251,255); TEXT-INDENT: 28px; MARGIN: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT: 14px/25px 宋體, Arial, Helvetica, sans-serif; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; COLOR: rgb(105,105,105); WORD-SPACING: 0px; PADDING-TOP: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">在同城業務規模迅速膨脹的背景下,快遞企業對同城業務的關注度也在提升。快遞以及菜鳥網絡等企業都在努力提升同城件的送達時效。但需要注意的是,服務于電商倉儲、高端商務的同城快遞,其轉運模式卻并不適合覆蓋范圍更小、派送頻率更高的O2O業務,快餐派送尤其如此。</DIV> <DIV style="PADDING-BOTTOM: 0px; WIDOWS: 1; TEXT-TRANSFORM: none; BACKGROUND-COLOR: rgb(248,251,255); TEXT-INDENT: 28px; MARGIN: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT: 14px/25px 宋體, Arial, Helvetica, sans-serif; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; COLOR: rgb(105,105,105); WORD-SPACING: 0px; PADDING-TOP: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">起初,快遞企業在處理同城件時,都會先將快件統一運送至城市分揀中心,處理后再送回市內目的地網點進行派件。為了進一步提升處理速度,快遞企業對同城件的操作流程進行了優化,通過增加中轉場地和專用車輛完成同城業務,以點對點直發提升派件時效。</DIV> <DIV style="PADDING-BOTTOM: 0px; WIDOWS: 1; TEXT-TRANSFORM: none; BACKGROUND-COLOR: rgb(248,251,255); TEXT-INDENT: 28px; MARGIN: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT: 14px/25px 宋體, Arial, Helvetica, sans-serif; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; COLOR: rgb(105,105,105); WORD-SPACING: 0px; PADDING-TOP: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">“鮮花、蛋糕、快餐這類產品對派送環境和送達時效的要求非常高。傳統的同城快遞操作模式很難達到這一要求。”國郵智庫專家、北京物資學院物流學院院長鄔躍表示,在半徑3~5公里的范圍內,眾包思維下的搶單直送模式適合快餐、蛋糕、鮮花等商品的派送。實際上,順豐、宅急送正在展開的O2O服務,就是采用搶單直送的模式完成的。</DIV> <DIV style="PADDING-BOTTOM: 0px; WIDOWS: 1; TEXT-TRANSFORM: none; BACKGROUND-COLOR: rgb(248,251,255); TEXT-INDENT: 28px; MARGIN: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT: 14px/25px 宋體, Arial, Helvetica, sans-serif; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; COLOR: rgb(105,105,105); WORD-SPACING: 0px; PADDING-TOP: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">于是,在O2O電商興起以及快遞企業的參與下,同城快遞業務出現分化:一種是仍然采用傳統模式處理派送的電商倉儲件、商務件;另一種是眾包模式下搶單直送的O2O即時快件。目前,因輻射半徑小、派送頻次高,后者從同城快遞變為“同區”快遞的趨勢明顯。而這一新的細分市場才剛剛嶄露頭角,派送需求還未得到有效釋放,發展前景著實可觀。</DIV> <DIV style="PADDING-BOTTOM: 0px; WIDOWS: 1; TEXT-TRANSFORM: none; BACKGROUND-COLOR: rgb(248,251,255); TEXT-INDENT: 28px; MARGIN: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT: 14px/25px 宋體, Arial, Helvetica, sans-serif; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; COLOR: rgb(105,105,105); WORD-SPACING: 0px; PADDING-TOP: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">新業務還需善引導</DIV> <DIV style="PADDING-BOTTOM: 0px; WIDOWS: 1; TEXT-TRANSFORM: none; BACKGROUND-COLOR: rgb(248,251,255); TEXT-INDENT: 28px; MARGIN: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT: 14px/25px 宋體, Arial, Helvetica, sans-serif; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; COLOR: rgb(105,105,105); WORD-SPACING: 0px; PADDING-TOP: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">對于如何服務多元化的同城客戶,一位業內人士曾指出,大型企業要對接大客戶,根據需求建立同城業務的標準化操作模式;中型企業應走生鮮、冷鏈等專業化發展道路;個體為主的眾包模式則更適合對接鮮花、快餐等個體商戶。</DIV> <DIV style="PADDING-BOTTOM: 0px; WIDOWS: 1; TEXT-TRANSFORM: none; BACKGROUND-COLOR: rgb(248,251,255); TEXT-INDENT: 28px; MARGIN: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT: 14px/25px 宋體, Arial, Helvetica, sans-serif; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; COLOR: rgb(105,105,105); WORD-SPACING: 0px; PADDING-TOP: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">那么,此次順豐、宅急送切入即時派送市場,是否意味著大型企業在成本要求內直接服務于有線上業務的實體商戶呢?</DIV> <DIV style="PADDING-BOTTOM: 0px; WIDOWS: 1; TEXT-TRANSFORM: none; BACKGROUND-COLOR: rgb(248,251,255); TEXT-INDENT: 28px; MARGIN: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT: 14px/25px 宋體, Arial, Helvetica, sans-serif; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; COLOR: rgb(105,105,105); WORD-SPACING: 0px; PADDING-TOP: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">“順豐、宅急送的即時快遞業務部門對接的是百度外賣、餓了么、美團等大型服務平臺,與個體商戶交接的則是單個的快遞員。因此,從技術和操作層面上講,大型寄遞企業對接大客戶的觀點是沒有錯誤的。”鄔躍指出,實體商業的服務半徑是非常重要的因素,其對快遞企業能否采用直送模式產生直接影響。</DIV> <DIV style="PADDING-BOTTOM: 0px; WIDOWS: 1; TEXT-TRANSFORM: none; BACKGROUND-COLOR: rgb(248,251,255); TEXT-INDENT: 28px; MARGIN: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT: 14px/25px 宋體, Arial, Helvetica, sans-serif; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; COLOR: rgb(105,105,105); WORD-SPACING: 0px; PADDING-TOP: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">“以送餐為例,餐館的服務半徑一般在3~5公里,由于快件無需分揀且距離較近,快遞員可以在短時間內完成派送并返回。相比行業2元/件的派件費,4~6元/件的酬勞更有優勢。而一旦距離超過一定限度,直送的成本就會增加。在這一情況下,要避免虧損,企業就會通過中轉減低成本,或者額外收取費用增加營收。”鄔躍說。</DIV>




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